原标题：‍‍中国在建最北高铁站外装完工 “水波”造型容客1500东说念主国产 视频

中新社伊春10月25日电 (记者 史轶夫)25日，中国在建最北高铁站伊春西站站房外部躲闪装修施工一起完成，将插足站房里面装修施工阶段。

10月25日，中国在建最北高铁站伊春西站站房外部躲闪装修施工完成。图为伊春西站正面造型。中新社记者 史轶夫 摄

伊春西站是中国当今在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，亦然哈伊高铁全线界限最大新建站房国产 视频，站房总建筑面积19985普通米，为地上3层地下1层，设2台4线，建成后可容纳搭客1500东说念主。

伊春西站外不雅预备以“林海雪原 松韵龙腾”为主题，在配色、结构预备和躲闪上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素，呈现“林齐”伊春特质文化。

站房挑檐承袭大跨度悬挑结构，外挑结构最大跨度13米，最大坡度近76度，挑檐外不雅呈现“水波”造型，结构复杂、施工难度大。

崇拜施工的中铁设立集团有限公司承袭3D扫描和BIM建模时刻，定位引导弧形柱龙骨安装，站房外幕墙异形铝板采选工场化定制坐褥加工模式，并妥洽编发铝板专属“身份证号”，确保铝板一次组装到位。

10月25日，中国在建最北高铁站伊春西站站房外部躲闪装修施工完成。图为施工东说念主员对临了安装的外立面铝板造型进行打胶施工。中新社记者 史轶夫 摄

伊春西站在站台雨棚施工中，改造诓骗安设式混凝土雨棚时刻，具有工场化预制、机械化吊装的上风，灵验提高雨棚施工后果，减少建材用量和垃圾。当今，伊春西站已完成安装的74跨安设式混凝土雨棚仅用时24天，与传统现浇式雨棚安设格式比较后果大幅擢升。

哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春的搭客列车启动时候将由7小时傍边镌汰至2小时傍边，进一步丰富哈尔滨、伊春来去全球的出行采用，极大改善出行简单性国产 视频，以哈尔滨为中心的“一小时、两小时高铁交通圈”再扩容，助力沿线主要城市群融入中国铁路一张网，促进区域经济协作发展。