白丝足交

笔据最新公布的数据清楚，丰田等8家日本乘用车制造商在11月的人人产量为212.2162万辆，同比下跌了11.0%。这是自旧年以来团结第7个月的下滑趋势。

值得一提的是，除了铃木之外，其他7家日本车企的人人产量均低于旧年同期白丝足交水平。其中，丰田和三菱依然团结10个月呈现下跌态势，而日产则已团结6个月下滑。本田、马自达和大发工业也依然团结4个月出现下跌。

从地区销售情况来看，在中国阛阓，本田的国内销量减少了16%，而日产在好意思国阛阓的销量则减退了31%。与此同期，在中国阛阓的日系车出产量也出现了显耀下滑，其中本田减少了38%，而日产更是大幅度地裁减了26%。

关于这种情况，一些业内东谈主士以为是由于价钱竞争浓烈以及新动力汽车需求束缚增长所导致的。他们默示：“日系车在新动力限度的发力太晚了，在与中国的汽车制造商进行竞争时昭着处于弱势（体当今时候、价钱、供应链以及产业款式等方面）。这无疑将会使情况进一步恶化。”

同期，针对现时日本国内8家汽车制造商的数目过大的问题，业内东谈主士也指出：“面前日本国内8家汽车制造商之间的竞争依然相称浓烈，产业竞争力难以培育。因此，将来进一步的整合和归并可能会成为一种势必的剿袭。”